韓国・極限状態の鉄道管制官が警告する“KTX大惨事”のリスク 「数百人の命が私のマウス一つに」…

韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道交通管制官が、過重な業務で疲労が蓄積し、大型事故の危険が高まっていると警告した。

最近、あるオンラインコミュニティーに、鉄道交通管制官の劣悪な処遇を訴える投稿が掲載された。鉄道交通管制官は管
制室で、KTXから一般電車、貨物列車まで、列車運行全般を統制する「コントロールタワー」の役割を担う。

自分をKORAILの管制官だと明かした投稿者は「3組2交代で勤務し、毎日のように徹夜勤務に苦しめられ、睡眠不足で頭
が止まりそうになり、我慢できずに投稿した」とし、「皆さんの命に関わる問題なので、最後まで読んでほしい」と切り
出した。

投稿者は、ソウル交通公社と釜山交通公社の管制官は「4組2交代」勤務で十分な休息を取った後に業務に入る一方、KO
RAILの管制官は古い勤務体系である「3組2交代」の下で、日々睡眠障害に苦しんでいると主張した。

投稿者は「私のマウスクリック一つ、ボタン操作一つに数百人の命が懸かっており、超人的な集中力が求められる。とこ
ろが最近は午前3〜4時ごろにモニターを見ていると、幻覚が見えるほどだ」とし、「歩くゾンビと変わらない」と訴えた。

投稿者は、KORAILが「4組2交代」へ転換するには約4600人の人員拡充が必要だが、企画財政省と国土交通省が予算問
題を理由に承認していないとして、関係省庁の「机上行政」が問題の原因だと指摘した。

そのうえで「企画財政省と国土交通省が4組2交代を完全に定着させなければ、断言するが、遠くない将来、必ず数百人
が犠牲になるKTXの大惨事が起きる」とし、「すべての人のために公論化しなければならない」と声を上げた。

これに関連し、KORAIL側は投稿者の訴えを把握しているとしながらも、関係省庁との予算協議と承認が先に必要だとの
立場を示したと伝えられている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd5e23c24379aacb365bc...

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