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韓国産自動車、原因不明の火災が相次ぐ


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001 2020/10/09(金) 06:34:26 ID:DyiWfIvX/w
現代自動車が最近、電気自動車コナ・エレクトリック(EV)の相次ぐ火災事故に関連し、コナEV所有者に謝罪のメッセージを送った。コナEVは現代・起亜車の代表的な電気自動車モデルという点で、現代車は困惑している。2018年に生産を始めたコナEVは今まで韓国国内で3万1841台、海外で9万37台を販売した。

現代車は5日、コナEV所有者に送った文字メッセージで謝罪し、「関連機関と緊密に協力して発生の原因を分析中」と伝えた。

コナEVの火災は2018年5月以降、韓国国内で10件、輸出車両まで合わせて計12件発生している。

リチウムイオンバッテリー自体が火災の危険性に露出しているという見方もある。
https://toku-log.com/2020/10/08/post-15971...

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002 2020/10/09(金) 07:21:00 ID:QB2i5nVvO6

エンブレムを見る限り韓国車じやなくて日本のホンダ車だと思うぞ

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003 2020/10/09(金) 07:39:31 ID:tV/XhRryME
韓国の電気自動車という原因

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004 2020/10/09(金) 07:48:27 ID:OZ4.4HVHvo
>>2眼科行け

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005 2020/10/09(金) 07:53:20 ID:xF6vn3EnPs
朝鮮製はこんなもん
手を出すほうが悪い

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006 2020/10/09(金) 08:09:15 ID:TOyfFwED8Y
燃えてない韓国車の燃えなかった原因の方がわからない

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007 2020/10/09(金) 08:20:39 ID:kdp4qGq8T2
>>2
シンプソンズかよ

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008 2020/10/09(金) 09:15:16 ID:uoL2G4PPGw
>リチウムイオンバッテリー自体が火災の危険性に露出しているという見方もある。
日本が発明した → 日本が発明さえしなければ火災は起きなかった → 日本のせいだ!悪いのは日本だ!

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009 2020/10/09(金) 10:13:27 ID:Imi2PICPuI
>>2
バカ!!

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010 2020/10/09(金) 11:02:40 ID:MbwUryVBQg
原因不明とかなにとぼけてんだ?原因は火病だろw

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011 2020/10/09(金) 12:13:05 ID:u79EeNBDLA
馬鹿に刃物を与えてはいけない典型

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012 2020/10/09(金) 14:25:38 ID:hBWWecb.5o
>>2
そうだよね~ CMも富士山とか大相撲とか使ってたしねその会社

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013 2020/10/09(金) 17:22:10 ID:QB2i5nVvO6
ほとんどの人がエンブレムの意味を知らない様で驚いたわ
とりあえず画像を貼っとくね

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014 2020/10/09(金) 19:03:56 ID:Sy91bUtUZs
火病ウイルスが車に感染して発火する事が、ごくまれにあるらしい。

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015 2020/10/09(金) 21:43:18 ID:6AaJjCB4q.
家計は火の車

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016 2020/10/09(金) 22:10:35 ID:HyMuhWBoVs
>>13
釣られてみるわ

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017 2020/10/09(金) 23:10:31 ID:sulULw10RE
←1992年までの現代エンブレム。
アメリカ進出を念頭に今のマークに変更したらしいが、ホンダに似せて見間違いを狙ったのではと噂が流れた。

韓国じゃ今でもホンダがパクったと本気で信じてるバカがいる。

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018 2020/10/10(土) 15:24:10 ID:j/RoR2zE/o
たった12台しか燃えてないニダ!

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019 2020/10/10(土) 17:16:54 ID:7sTXelF0Dc
バッテリーの製造時不良で全車発火の恐れありでリコールかかったな。
2017年9月29日から今年3月13日までに生産された2万5564台が対象、ってそんな前から売ってたんだ。
ニダータイマー発動?

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020 2020/10/10(土) 20:28:29 ID:Ako1oGONko
悪いのは充電システムなのだから、バッテリーの製造方法変えても直らないに3000点。
どうせヤツらには一生解決できない。

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021 2020/10/11(日) 10:45:01 ID:h7yaA8I1uY
「ボーイング787型機のバッテリーから発火」、原因は日本製リチウムイオン電池では無く、半島製過充電防止装置。

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