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仕方なくヒュンダイを買う韓国人


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001 2020/09/11(金) 13:22:41 ID:tPO.7SfH2.
 ヒュンダイ(現代)自動車は韓国を代表する自動車メーカーであり、韓国人が常に関心を持つ企業である。生産量がアジアの自動車メーカーの中でトヨタと並んで「グローバルトップ5」に入るほど世界的な規模だが、その一方で生産量を除く企業理念や経営などについて、さまざまな議論が飛び交っている。「日本のみなさん、こんにちは!」とツイッターで日本再上陸をほのめかしている中で、日本人にとってもそれは無縁ではない。

 現代自動車が属する現代自動車グループは20に及ぶ企業を傘下に持ち、自動車のほか、鉄鋼、金融、部品製造、建設など多様な分野で構成されている。正規職だけで13万人余りの労働者数を擁する韓国最大の企業である。

 現代自動車の韓国における市場シェアは2019年に一時落ち込んだものの依然として40%台を維持している。

 今年はまだ正確な集計が出ていないが、韓国自動車産業協会の統計によると、20年1月までの現代自動車の韓国市場シェアは49%に上っている。

 韓国で目にする自動車の半分が現代自動車ということだ。さらに、現代自動車とグループに属する系列会社の起亜自動車を合わせたシェアは実に70%を超えている。

とはいえ、韓国国内で輸入車を買うという選択ができるのはひと握りの金持ちだけだ。だから、積極的というより仕方なく現代自動車を購入する消費者が多くなった。

 現代自動車は、米国と韓国は自動車の販売量が異なるため、異なる価格戦略を展開せざるを得ないと説明するが、その理屈で国内消費者を説得することは難しい。

 過去の日本進出の失敗も当然だ。自動車業界の関係者は「日本で車を売ることはない」と話した。韓国市場は仕方なく購入する消費者が大部分だから存在できているが、車種が多様な日本で現代自動車は競争力をあれこれいう資格すら得られない。

 最近は良くなったとはいえ、少し前まで車体の腐食が問題となり、今も新車が出るたびに漏水やエンジンオイルへの冷却水の浸透、排ガスの室内への流入などといった大小の問題点がインターネットを賑わしている。

 工業製品の特性上、完成品の品質差はある程度理解できるが、やるべきことをやらず自分たちの利益だけを主張する急進的で悪名高い労働組合の行動が知られるようになり、現代自動車の信頼はますます落ちている。

 欧州や米国の自動車関連従事者は、韓国人がなぜ現代自動車に不満を持ちながら購入するのか理解できない。

 欧米では価格が安く保証期間も長い無難な車だが、韓国人は現代自動車を買う一方で、本当に好きで購入する人は多くはない。欧米の人たちは容易には理解できないようだ。
https://news.livedoor.com/article/detail/18879809...

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002 2020/09/11(金) 13:31:56 ID:RTyR.0QIWs
馬鹿チョ ンが造ったヒュンダイ車なんか売れるかよww

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003 2020/09/11(金) 17:06:58 ID:P53I6iWos.
三菱とヒュンダイで同じ車を作っていた頃から、ヒュンダイ車の故障は30%以上多かった。
その差は、部品の内製化を進めると更に顕著になった。
このデータは韓国大統領まで問題視したことが有る。
三菱だって他の日本車より故障は多かったけどね。

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004 2020/09/11(金) 18:37:42 ID:gBnrGFFjJA
現代(痔)が倒産しそうだと日産が買収しないか心配だ。
ただでさえルノーサムソンがらみで日産車に韓国部品が多用されて品質低下の原因となっている。知らんけどw
詳しくはやっちゃえ鮮人に聞いてくれ。

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005 2020/09/11(金) 20:37:44 ID:Tmd1sCh7Ds
>>4
そんな金は今の日産には無いから大丈夫

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006 2020/09/11(金) 21:10:21 ID:0KbXLH3xuw
ヒュンダイが世界五位のトップメーカーに成長しているのに技術を提供した三菱自動車の凋落ぶりが笑える

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007 2020/09/12(土) 00:18:48 ID:ZmnaYWcEXI
>>6
普通に法則だべさ。

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008 2020/09/12(土) 03:28:02 ID:NFg4LrIKig
日本人は国産車ならトヨタ日産ホンダマツダ三菱スバルスズキダイハツ8社から選べる

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009 2020/09/12(土) 15:11:15 ID:2cOUrSO2G6
現代がニンニク臭の車を日本で売ろうとしているらしいよ

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010 2020/09/12(土) 15:50:32 ID:DvF//kJQJQ
【レクサス独走、韓国車が止めた】自動車耐久品質調査 韓国「ジェネシス」1位に なぜ? どんなクルマ?
https://www.autocar.jp/news/2020/05/21/517827...

自動車耐久品質調査。1995年から2019年まで一度だけ2010年にポルシェにトップを譲った以外、ずっと1位だったレクサスの記録が、韓国車ブランドによって止まりました。1位になった理由と、クルマを探ります。

日本にも支社があり、日本市場における日本車を対象とした各種の調査を行っている。

米国では自動車商品魅力度調査や初期品質調査、サービス満足度調査など多数の調査を行っている。

今年2月公表の「自動車耐久品質調査2020」(JD Power US Vehicle Dependability Study SM(VDS))にて信じがたい異変が起きた。

何と、1995年から2019年まで一度だけ2010年にポルシェにトップを譲った以外続いていたレクサスの1位が韓国車ブランドによって止まってしまったのだ。

2020年の調査では北米で販売されている32のブランド、222車種、合計3万6555台が参加し、ブランドのトップに立ったのは、韓国の自動車メーカー、ヒュンダイの高級車ブランド「ジェネシス」であった。

ジェネシスはかつてヒュンダイの中のひとつの車種だったが、2015年にプレミアムブランドとして独立を発表。

いわばトヨタにおけるレクサスのような存在で2016年8月に投入されたジェネシスG80が最初の米国市場進出車である。

米国の消費者評価メディア「コンシュマーレポート2018」では、「ベストブランド」の第1位を獲得し人気拡大。

現在米国ではG70/G80/G90の3車種を展開している。

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011 2020/09/12(土) 18:30:11 ID:Gshn7VrjcM
身内だけで勝手にやってろや

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012 2020/09/13(日) 07:41:58 ID:E0GMKhY/Vg
自分がヒュンダイを所有するという夢を見て起きてからひどく落ち込んだ事がある。
韓国車を運転する自分を想像するだけで顔が赤くなるw

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