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カタール100隻受注」歓呼した。その前に壊死の可能性


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001 2020/07/08(水) 15:16:00 ID:wOtBhRiXqY
今年上半期、世界の船舶発注量が史上最低値を記録した。1997年の通貨危機、2008年の世界的な金融危機の時よりも少ないレベルである。造船業界では「カタール液化天然ガス(LNG)船100隻発注が出る前には倒産してはならない」との声が出ている。

今年の受注崖は新型コロナウイルス感染症(コロナ19)に船主が発注を先送りしているからだ。現代重工業、大宇造船海洋、三星重工業など「造船ビッグ3」は、今年の目標受注量の15%しか満たしていない。先月初め造船3社が、カタールとLNG船23兆6000億ウォン規模(192億ドル)のスロット約定契約を締結したというニュースで雰囲気はよくなったもののまた凍りついた。造船業界の関係者は「覚悟はしていたが、ふたを開けてみると予想よりもはるかに深刻だ」とし「最悪の雇用寒波が襲った2016年と同様の雰囲気」と述べた。

今年の受注干ばつの影響は、2〜3年後にまで影響を与える可能性があるという分析だ。契約後の船舶の設計、原材料の購入などを経て、実際の製造に入るために通常2年かかるため、今後数年間造船会社ドックが空いている状況が発生する可能性がある。2027年までに予定されているカタールLNG船100隻発注は遠い未来の話という説明だ。

造船業界の関係者は、「カタールが年末からLNG船を発注しても、現在の状況が続く場合は、その前に動性危機が近づくことができる」とし「政府の積極的な金融支援が必要だ」と強調した。(朝鮮語)
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?rankingT...

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002 2020/07/08(水) 15:32:34 ID:YfFY0gtlSM
現役のタンカーや貨物船の整備需要はもう終わったの?

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003 2020/07/08(水) 15:47:01 ID:KI7Pa.SWNo
まあスワップがない状態では注文は小出しにされるわな

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004 2020/07/08(水) 16:52:48 ID:vIN2Fu0cG.
いざ、ドックで製造時には雇用の従業員はチキン屋に転職していると思う。

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005 2020/07/08(水) 16:54:09 ID:FTbMlxmhwA
国土交通省
報道・広報
韓国の自国造船業に対する公的助成についてWTO紛争解決手続に基づく二国間協議を開催しました
https://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji05_hh_000209...

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007 2020/07/09(木) 07:05:18 ID:nfH9Rmx4yU
>造船業界では「カタール液化天然ガス(LNG)船100隻発注が出る前には倒産してはならない」との声が出ている。


発注が出たあとは父さんしてもいいみたいだな。
手付金貰って逃げるつもりニカ?

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008 2020/07/09(木) 10:21:39 ID:II4AGPxVJ2
フランスに特許料払わないといけないのでぜんぜん儲からないんでしょ

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009 2020/07/09(木) 14:12:14 ID:.aF9PUsioA
最初の一隻が納入されたら不良だらけで残りキャンセルになるとかじゃねえの?

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010 2020/07/09(木) 14:14:16 ID:b9XO0BIs5U
情けなや
見よう見まねの
ものづくり

知恵無き国の
生くる術なり

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